据淮南发布微信报道，从1月10日开始，一年一度的春运“大戏”正式开场。这是商合杭高铁投入运营，淮南火车站升级改造后迎来的首个春运。今年的春运与往年相比有何不同，有什么新变化、新特点？小编总结有以下四点：第一点：“出行路”更顺了铁路方面，淮南迈入双高铁时代，高铁站增至4个，京福高铁淮南东站，商合杭高铁淮南南站、凤台南站、寿县站，“一线三点”使淮南市区、淮南与周边城市的联系呈现“公交化”态势，必将吸引更多的旅客通过高铁这一快捷方式出行。
公路方面，合淮阜高速、济祁高速、滁淮高速实现贯通。
桥梁工程方面，孔李淮河大桥、凤台淮河公路二桥先后建成通车，淮上淮河大桥全线贯通，寿县瓦埠湖大桥加快建设。一系列“通途”工程、“通途”举措，使得淮河两岸、大江南北、东中西部立体并联。
“一小时”、“三小时”生活圈、经济圈改造着春运模式，重塑着春运体验。群众出行方式更加多元，选择更加丰富，回家的路更顺畅了，时间更短了，家的距离更近了。
第二点：“科技范”更浓了
铁路部门投入大量资金，在购票方式上增加了不少“黑科技”手段。全面推进“候补购票”功能，“抢票难”将有望得到缓解。
领先上海、杭州等发达地区，推出了最新售票方式电子客票，实现了淮南市境内所有车站电子客票应用全覆盖，打通了线上线下售票渠道，减少了取票环节，旅客出行更加便捷美好。方便快捷的服务模式提升着旅客的幸福指数，温暖着他们归家的旅途。
第三点：“透明度”更高了
为让旅客走得更顺畅、更舒心，淮南火车站、各高铁站均取消了安全检查前的实名制验证环节，实行进站验检合一，同时，通过对检票闸机设备的升级，实现了实名制验证和乘车检票同时进行的功能，旅客“刷脸”、“刷证”即可快速进站，有效压缩了进站验检办理时间，旅客在站区出行更为顺畅。
第四点：“服务性”更强了铁路部门结合商合杭新站的建设、淮南火车站的改造升级，在每个车站的候车室内都设置了“两区一室”（重点旅客候车区、军人候车区、母婴室），同时，配备了青年志愿者，提供重点旅客帮扶、引导以及接送车等暖心服务。
春运期间，淮南铁路共开行高铁列车共计190列，较往年新增高铁138辆，创淮南铁路春运历史之最，充分展示了淮南铁路高速发展的硬核力量。
公安交警、公路交通等部门大力实施客运提质计划，注重服务细节，营造温馨环境……服务越来越精细，越来越完善，也越来越人性化。春运正朝着温馨、有序的方向不断前行。（汪轩）
